SIMULADOR DE MOTOR
En el simulador vemos un
motor, con dos bobinas en el rotor, y que éste está conectado en serie a un
reóstato qué es alimentado por un voltaje variable (0 a 200 voltios). Y paralelo a las bobinas del doctor
encontramos un estator qué se puede conectar en serie, paralelo (derivación) o
independientemente con una fuente variable.
Cuando está conectado el
motor en serie y se varía el reóstato varía la velocidad de rotación del motor,
por lo tanto, los parámetros de corriente eléctrica varían, lo mismo sucede si
se varía el voltaje de la fuente de alimentación.
Cuando está conectado el estator
independientemente, y se hace variar el voltaje de entrada al rotor, varía la
velocidad de rotación. Y esto conlleva a que varían las intensidades que
circula por el rotor.
PARÁMETROS DE MOTOR ELÉCTRICO I
OBJETIVOS:
- Tener en cuenta los parámetros de un motor, para su respectiva selección, dependiendo del uso que se le va a dar.
- Identifica los motores según los parámetros dados en la plaqueta del mismo.
Seleccionar un motor eléctrico asíncrono
A la hora de seleccionar un motor eléctrico asincrónico trifásico y/o monofásico es importante considerar los siguientes criterios, que son los más utilizados para obtener el motor eléctrico más adecuado para la aplicación deseada.
LA POTENCIA:
Es la fuerza que el motor genera para mover una carga a una determinada velocidad.
La potencia especificada en placa de los motores indica la potencia mecánica disponible en la punta del eje del motor y va expresada en Kilowatts (KW) y en su equivalente en Caballos de Vapor (HP / CV)
Para convertir los valores de unidades de potencia, usted puede usar las fórmulas abajo:
De
|
Multiplicar por
|
Para obtener
|
HP / CV
|
0,736
|
KW
|
KW
|
1,341
|
HP / CV
|
Ejemplo: ¿Cuántos Kw tiene un motor de 5,5 CV?
5,50 X 0,736 = 4,04 (4,00 kW)
Nota: La potencia especificada en la placa de identificación del motor, indica la potencia mecánica disponible en la punta del eje.
Para obtener la potencia eléctrica consumida por el motor (kW.h), se divide la potencia en kW por su eficiencia (η).
Ejemplo:
η = 84,5% (Dato de placa para motor de 4Kw / 5,50 CV)
P (kW/h) = (4,00/ 0,845) = 4,73/ kW h.
LA VELOCIDAD/ROTACIÓN:
Expresada en rpm (revoluciones por minuto), es el número de giros que el eje del motor desarrolla en cada minuto.
En los motores de corriente alterna la rotación del eje está sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación (Hz), dándonos el número de pares de polos del motor.
Para las frecuencias de 50 Hz y 60 Hz, tenemos:
MOTOR
|
ROTACIÓN SINCRÓNICA
|
60 Hz
|
50 Hz
|
2 polos
|
3600 rpm
|
3000 rpm
|
4 polos
|
1800 rpm
|
1500 rpm
|
6 polos
|
1200 rpm
|
1000 rpm
|
8 polos
|
900 rpm
|
750 rpm
|
Los motores de 2 y 4 polos son los más vendidos en el mercado.
Deslizamiento: El concepto de deslizamiento es usado para describir la diferencia entre la rotación sincrónica y la rotación efectiva en la punta del eje del motor. Factores como la carga o inclusive la variación de la tensión de la red de alimentación, pueden influenciar en la rotación del motor.
LA TENSIÓN:
La tensión es el voltaje de entrada para el cual está diseñado el motor; es decir, es la presión con la que el motor empuja la corriente a través de un circuito eléctrico cerrado. Se expresa en voltios (V) y debe coincidir con la el voltaje de la máquina que se desee accionar.
Tipos de tensión:
Monofásica:
Es la tensión medida entre fase y neutro. El motor monofásico normalmente está preparado para ser conectado en la red de 110 V o 220 V. Sin embargo, hay sitios donde la tensión monofásica puede ser 115 V, 230 V o 254 V. En estos casos debe ser aplicado un motor específico para estas tensiones.
Trifásica:
Es la tensión medida entre fases. Son los motores más utilizados, pues los motores monofásicos tienen limitación de potencia, y además de esto suministran rendimientos y pares menores, lo que aumenta su costo operacional. Las tensiones trifásicas más utilizadas son 220-230 V, 380-400 V a 50Hz y 440 V a 60Hz.
LA FRECUENCIA:
Es el número de veces que un determinado evento se repite en un determinado intervalo de tiempo.
La frecuencia de la red de alimentación utilizada en Latinoamérica es 50 Hz o 60 Hz, dependiendo del país. Eso significa que la tensión de la red repite su ciclo sesenta veces por segundo.
Es un factor importante, ya que influye directamente en la rotación del motor eléctrico.
Un ejemplo para calcular la velocidad de un motor conociendo el número de polos es:
Ejemplo:
Motor de 4 polos conectado a una línea de 50, Hz la velocidad síncrona sería:
Esto es muy práctico cuando variamos la frecuencia a través de variadores de velocidad, de esa manera podremos informar al cliente a que velocidad girará el motor en función de la frecuencia que establezcamos.
TRABAJO EN CASA:
- Pasar al cuaderno la teòria y escanearlo en formato PDF para enviarlo al EMAIL:
kike0507@yahoo.com o en la pagina del colegio lo que les parezca mas fácil
- Consultar que es un motor sincrónico y asincrónico adjuntar al cuaderno la tarea.
- Fecha de entrega del 25 al 28 de agosto 2020.
